ＧＷ【G-SHOCK GD-010BEG-1JF】突入

G-SHOCK
GD-010BEG-1JF
JPY 14,850円
主なスペック：Specifications
＋ケース＆ストラップ材質：樹脂・ステンレス
＋Case & Strap Material：Resin / Stainless Steel
＋ガラス材質：無機
＋Glass Material：Mineral
＋ケースサイズ：54.9 x 51.9mm：Case Size
＋厚さ：16.1mm：Thickness
＋重さ：65g：Weight
＋駆動方式：10年電池
＋Movement：10 year battery
＋20気圧防水：20bar
＋発売日：2026年4月10日
＋Released：April, 2026

ブラックとエレクトリック・グリーンのコンビネーションがとってもアレなシリーズの4機種目なので

カラーリングのことを書くのはもう嫌なので、当GD-010BEG-1JFのベースモデル
「GD-010」
について説明するならば

１０年電池を採用しているため、製品のライフタイムを２０年と考えると、１回電池交換するだけで済むので、コスパ＆タイパともに優れ

ムーブメントをカーボンで保護することでG-SHOCKの耐久性はもちろんのこと、ビッグケースでありながら

６５ｇという軽量化を実現したモデルです。
発売されたのは２０２４年８月なので

G-SHOCKとしては、かなり新しい部類のモデルと言っていいはずだ。

これでいい。
レジャーや遊び用の時計は、これ一本で何年も、事足りるのではないか。
でありながら、価格は２万円を大幅に切る

さらに、１０年電池が股、いい。
上述したように当GD-010BEG-1JFの寿命と同じ程に長持ちするのだから

電池交換や大抵のデジタルデバイスのように充電に煩わされることもない。
欲しい。
これが

ゴールデンウィークが始まったのだから、レジャーもいいし、デートもいい。G-SHOCKを探しにお買い物もいいだろう。

あるいは丁度、暖かくなってきたのだからサイクリングなどどうだろう？
いや。
この４月から施行された自転車にまつわる道路交通法の改正がいただけない。

歩道は走るな。車道を走れ。
あんなルールは、人の多い東京や大阪、大都会の中心部でのみ、それなりの安全効果を発揮するだけで、田舎に適用された堪らない。
鳥取の歩道に

人は歩いていないのです。
鳥取では、自転車でどんどん歩道を走れば良い。
危ないことなどはありません。
冬などは、風にあおられて吹き込んだ雪が歩道の路面に薄く積もって

うっかり自転車のタイヤを取られ、転んだりするかも知れない。
私も２回ほど、転んだはずだ。

友達にはシウは自転車の運転が下手だね、などと笑われて、私も笑って家に帰って見てみれば、打った肘が盛り上がって血が流れている。
血を洗い流してみてみると、白い紐のようなものが見えるではないか。
これか！？

とうとう自分もトミー・ジョン手術をしなければならないのか。
などと思わなかった当時の私は、その白い紐を引っ張ったら激痛とともに上腕が少し動く様子に操り人形のような滑稽さを感じて数十年。
一昨年のことだったろうか。テーブルに肘をついて考えることが多くなったからのはずだが

両肘の穴の部分から汁みたいなものが流れ始めたので、かかりつけの医者に
「肘をついたら、このように赤く腫れて汁がでるのですが」
と相談したら

とにべもなく言われたのが残念で

と食い下がったのですが

という不毛なやり取りをした記憶があるが、なぜ、私はあの時、この肘の針ほどの小さな穴を塞ぐことにあれほど拘ったのだろう。