EDIFICE
SOSPENSIONE
エディフィス
ソスペンシオーネ
ECB-2000NIS-1AJR
EDIFICE NISIMO MY23 EDITION
JPY45,000円+税
主なスペック : Specifications
- ケース&ストラップ材質:樹脂 / ステンレス
- Case & Strap Material : Resin / Stainless Steel
- ガラス材質:サファイア
- Glass Material : Sapphire
- ケースサイズ:51 X 47.8 mm : Case Size
- 厚さ:11.3 mm : Thickness
- 重さ:75 g : Weight
- 駆動方式:ソーラー
- Movement : Solar
- 10気圧防水 : 10 bar
- 発売日:2023年4月21日
- Released : April 21st, 2023
かなり画期的なデザインでありながら、度を外し過ぎず
その着想も素晴らしく個性的なシリーズとして
車のサスペンションからインスパイアされた
「ソスペンシオーネ」
が登場したのが、昨年2022年の夏。
ブレスモデルも、グッド!
今まで、6型が発売された中で、車メーカーや車を題材とした限定モデルはもう即、完売。
EQB-2000HR-1AJR 素晴らしいっ。HONDA RACINGとのコラボ限定
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そんな中、登場した当ECB-2000NIS-1AJRも限定モデルですが
まだ、当社には若干、販売可能商品がありますので、NISMO好きなら、続きは後で
急げ!
日産フェアレディZをベースとしたNISMOのレーシングカーの2023年モデルを意味するNISMO MY23のコラボ限定として登場したのが、当ECB-2000NIS-1AJRでございます。
ちなみに、NISMOとは、日産自動車のモータースポーツ部門の名称。
サスペンション
通常のラグとは違い、三角形の特殊な形をした部分は
そのグレイッシュな色合いからわかるように、カーボンファイバー強化樹脂を採用しており
軽さと強さを併せ持ったケースとなっています。
かなり特殊
車に疎いのですが、当ケースの形状は、ダブルウィッシュボーン式サスペンションをモチーフにしているとのこと。
日産Z、2023年モデル
「Nissan Z 23号車」
をモチーフにしているということで
23分位置が赤くマーキングされています。
日本最高峰のモータースポーツ
「SUPER GT」
で戦う実物のNissan Zのリヤフェンダーなどにセッティングされている
「実物」
のカーボンパーツをもとにしたZの文字が、ダイヤル上部にレイアウトされています。
疾駆する勇姿を彷彿させる
ここで、車関係で良く見かけるGTというのは何の略かと、車に疎い私が検索してみますと、英語で
「グランドツーリング」
イタリア語では
「グランツーリスモ」
の略だそう。
車名に付いた場合、走りのよさを追求した車に許されるグレード、とも。
ふむ。
スーパーGT、GTP。
そう。
先日、テレビを見ながらスマホをいじっている女房に
「Chat GPTってよく聞くな、最近、なんなん、あれ?」
聞かれたので
「チャットという言葉でわかるように、会話形式の質問に、会話形式で答えてくれるAIじゃね」
とスマホをいじりながら、答えたら
「じゃあ、GPTは?」
さらっと、しつこいので
「型番のことだよ。スカイラインGPTとかって」
さらっと嘘を教えておいたら
「ふ〜ん」
とか、全く聞いていなさそうだったので、草。
おや。
ブラックIPのベゼルの、40〜60分位置が
ステンレスの下地を露出させる仕上げによって、シャープなルーフラインが表現されています。
いやあ、これは、当ECB-2000NIS-1AJRはもう、かなりの拘り用で、しかも、ガラスはサファイアガラス。
あああああ、早く!
動画を見て、チャンネル登録をしたら
残りわずか。
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EDIFICE NISIMO MY23 EDITION
JPY45,000円+税
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